Впервые платить за услуги общественного транпорта не будет целая страна, в настоящее время такое практикуется в отдельных городах многих стран мира. Казахстан и большинство других стран бывшего СССР от этого далеки и лишь повышают тарифы на общественный транспорт.
Отмена платы за проезд произойдёт летом следующего года. С прошедшего лета бесплатно ездят жители в возрасте до 20 лет, для остальных цена проезда — 2 евро за 2 часа — столько времени уходит на пересечение всей территории страны.
Власти страны считают, что отмена платного проезда улучшит экологическую обстановку и снизит количество пробок в столице, которые усугубляются тем, что в стране с населением 600 000 человек работает около 200 000 жителей Франции, Германии и Бельгии, а в городе с численностью населения 110 000 жителей работают 400 000 провинциальных люксембуржцев.
Премьер-министр герцогства Ксавье Беттель во время избирательной кампании обещал уделить особое внимание экологии.
Возвращаясь к Казахстану, сравним цены на проезд в Алматы и Астане. В Астане при оплате картой проезд обходится в 90 тенге, при оплате наличными в обычных автобусах стоимость проезда будет составлять 180 тенге, на экспресс-маршрутах — 250 тенге. В Алматы плата картой составляет 80 тенге, без карты — 150, бесплатно ездят инвалиды 1-2 групп и лица страше 75 лет, студенты и школьники — за 40 тенге, при этом льготные пассажиры обязаны прикладывать карты к терминалу для отметки проезда (это делается в целях оптимизации работы транспорта с помощью статистики, но результатов не видно).
Фото: kapital.kz
