Во время встречи между казахстанской делегацией национальной компании «Казакстан темир жолы» (КТЖ) и руководством российской Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) было заявлено о росте контейнерных перевозок между двумя государствами.
«В первом полугодии 2019 года в условиях роста объемов контейнерных перевозок фактические размеры движения грузовых поездов по стыку Карталы увеличены на четыре пары к 2018 году и составили в среднем 17 пар поездов в сутки», — указывает КТЖ.
Делегация КТЖ во главе с первым заместителем председателя правления компании Канатом Альмагамбетовым прибыла на Южный Урал, где встретилась со своими коллегами из ЮУЖД. В ходе встречи они обменялись опытом, а также обговорили ряд вопросов, касающихся содержания и ремонта путей с применением современной техники, управления перевозками и состояния локомотивного парка. Также стороны обсудили итоги прошлых аналогичных встреч.
На встрече были установлены гарантийные плечи безопасного с технической точки зрения проследования контейнерных поездов от Илецка-1 в Казахстане до Кинеля в России. Это позволило сократить время технических стоянок на некоторых станциях в два раза.
«Когда поезда идут по четкому расписанию, это очень сильно отражается на эффективности перевозок. Мы будем делать все, что от нас зависит, чтобы этот большой маршрут Китай – Казахстан – Россия – Беларусь – Европа развивался стабильно», – отметил Альмагамбетов.
Эти мероприятия позволили России и Казахстану увеличить среднюю маршрутную скорость поездов в установленном графике.
Фото: yaizakon.com.ua
