Қытай Халық Республикасының Қазақстандағы Төтенше және Өкілетті Елшісі Сяо Чжан Қазақстан Республикасы Парламенті Мәжілісінің Төрағасы Нұрлан Нығматулинмен кездесті. Кездесуде «Жібек жолы экономикалық белдеуі» жаһандық жоспарын жүзеге асыру аясында әлеуметтік-экономикалық ынтымақтастық және көлік жобаларын дамыту мәселелері талқыланды.
Кездесу барысында екі ел басшылары арасындағы достық қарым-қатынастардың арқасында 2013 жылы Қазақстан арқылы көліктік магистральдар салу бойынша келісімдерге қол қою мүмкіндігі болғанын атап өтті. Мәжіліс спикері өзінің сөзінде «Нұрлы жол» мемлекеттік құрылыс жобасының «Бір белдеу, бір жол» қытай жобасына толығымен байланысы бар екенін айтты.
«Нұрлы жол» бағдарламасы, негізінен, «Қорғас» құрғақ айлағы, Ақтау порты, «Қазақстан — Түрікменстан — Иран» жаңа теміржол дәлізі, «Батыс Еуропа» халықаралық транзиттік дәлізі, — Батыс Қытай.
Елші екі елдің үкіметінің басқа индустриялық жобаларды тез арада іске асыруға бағытталатындығын атап өтті, атап айтқанда, өнеркәсіп саласында 55 бірлескен инвестициялық жобаны жүзеге асыру жоспарлануда. Бұған дейін тараптар Қытайдан Қазақстанға өндірістік қуаттарды беру бағдарламасының аясында 51 зауытты тапсыру жобасын талқылады.
Мәжіліс спикері қазақстандық парламентшілер осы бірлескен жобаларды қолдап, бизнесті дамыту үшін қолайлы жағдайлар жасайтынына сендірді. Тараптар парламентаралық ынтымақтастық мәселелерін де талқылады. Жақында парламенттің екі палатасының депутаттары табыс салығы бойынша қытайлық капиталмен бірлескен кәсіпорындарды босатты.
Әлеуметтік процестерді зерттеу агенттігінің талдаушысы Тагир Байыровтың пайымдауынша, қытай капиталының жағымды үрдістерге қосымша енуі ауыр индустрия кәсіпорындарының әсерінен жергілікті табиғат пен фаунаға әсер ететін маңызды әлеуметтік және экологиялық шығындарға, сондай-ақ қытай азық-түлік корпорацияларының жерді белсенді пайдалануына әкелуі мүмкін деп санайды.
«Қытайдан шыққан 51 зауыт түрінде өндірісті көшіру шикізат көздеріне жақын, осы кәсіпорындардың қызметкерлерімен бірге, ЕАЭО және ЕО нарықтарына белгілі бір экологиялық проблемаларды тудырады, өйткені бұл« кіршіксіз технологиялар »бар кәсіпорындар, олар жергілікті халық арасында алаңдаушылық тудырды. Қазір бұл жобалар қазірдің өзінде «бірлескен» деп бағалануда. Сондай-ақ, «бірлескен» компаниялар шығыс Қазақстандағы жүздеген мың гектар жерді техникалық дақылдарды өсіріп, топыраққа да әсер етеді », — дейді сарапшы.
Сонымен қатар, оның пікірінше, көптеген қазақстандықтар қытайлық тау-кен өндіруші компаниялардың қызметіне, сондай-ақ елдегі әлеуметтік наразылықтың жаңа үрдістерін тудыруы мүмкун, жергілікті жұмыс күшін пайдалану арқылы қанағаттанбайды.
Сурет: parlam.kz
