Председатель правления АО НК «КТЖ» Сауат Мынбаев рассказал, что в КТЖ приняли решение внедрить новые стандарты ведения бизнеса и совершенствовать культуру обслуживания. Для достижения этих целей компания будет привлекать команду иностранных специалистов.
«Мы приняли решение на 1,5 года привлечь квалифицированную команду специалистов и управленцев из наиболее продвинутой на европейском континенте железнодорожной немецкой компании Deutsche Ваһn на управленческие позиции в АО «Пассажирские перевозки», включая позицию первого руководителя. Deutsche Ваһn — это национальная компания Германии, основной железнодорожный оператор.
С начала сентября к работе приступает первый руководитель Михаэль Кортум и вместе с ним еще несколько менеджеров из Германии. С ними велись переговоры долго и основательно. Их задача — внедрить ключевые методики, новые стандарты бизнеса и культуры обслуживания. А люди наши обучаемые, в том числе и проводники. Красноречивый пример — «Эйр Астана», — сказал Мынбаев.
Также Сауат Мынбаев проинформировал, что на реализацию этого проекта не будет дополнительных расходов.
«Мне пришлось выдержать шквал критики и гневных писем по этому поводу. Мол, дорогие специалисты, почему не своих и т.д. Да, оплата труда привлекаемых специалистов выше, чем в КТЖ, но финансироваться будет за счет мероприятий по снижению расходов АО «Пассажирские перевозки», прежде всего, за счет снижения затрат на техническое обслуживание вагонов «Тальго». Кроме того, они приходят на ограниченный период, за который надо подготовить им смену. Это нужно, если мы хотим в относительно короткий период выстроить хорошую компанию», — сказал глава КТЖ.
Кроме этого, председатель компании проинформировал, что для решения проблемного вопроса о безбилетниках была проведена реорганизация ревизорской службы в сфере пассажирских перевозок, а также сформирована мобильная мониторинговая группа.
Фото: 24.kz
